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Siamo saliti sul primo aereo solo business che vola da Milano alle Maldive (vi ci portiamo a bordo)

Siamo saliti sul primo aereo solo business che vola da Milano alle Maldive (vi ci portiamo a bordo)

foto di Giada Borioli Giada Borioli — 7 Maggio 2024
Beond-A319-ExteriorBeond-A319-Exterior-07
Milano Maldive senza scali su un aereo che ha solo sedili business class: siamo saliti a bordo del nuovo Airbus di Beond, vi ci portiamo

44 poltrone in pelle reclinabili fino a diventare letto, servizio limousine a terra e pasti gourmet in volo.

Siamo saliti sul primo aereo solo business class che a partire da luglio volerà da Milano alle Maldive in meno di 9 ore.

(Continua sotto la foto)

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Si tratta dell'Airbus A319 di Beond, compagnia aerea maldiviana che vuole offrire ai suoi passeggeri un'esperienza da "jet privato" e abbina a un servizio premium a bordo anche una serie di vizi e chicche a terra.

Per esempio il trasposto privato da casa all'aeroporto in limousine - oltre all'accesso alle lounge aeroportuali.

Beond-A319-Exterior-05

Il volo è (quasi) diretto, nel senso che è previsto un breve scalo tecnico a Dubai per il rifornimento a metà strada, ma i passeggeri rimangono a bordo e il viaggio riparte prima di 45 minuti.

Questo vuol dire che tra le 23, ora di partenza da Malpensa, e le 9 del mattino dopo (le 13, orario maldiviano) ci si può comodamente addormentare.

Aircraft-8QFBA-Interior-001

I servizi (di lusso) a bordo

A bordo il lusso è nei dettagli, oltre che negli spazi, ben diversi da quelli delle file economy degli aerei.

11 file di sedili realizzati da Poltrona Frau distanziate una dall'altra per permettere alla poltrona di trasformarsi in letto e accessoriati di tutto il necessario e anche di più: al posto degli schermi di bordo a ognuno viene fornito un iPad con film, giochi e la possibilità di accedere ai propri device.

Mentre le cuffie Apple Vision Pro per la realtà virtuale (VR) consentono un'esperienza immersiva durante il volo.

E se non siete fan del cibo degli aerei, sappiate che per il servizio a bordo è stato chiesto l'intervento di due chef, che hanno preparato un menù degno di un ristorante, preparato con ingredienti freschi e di qualità.

Beond-A319-Interior-11

Quanto costa un biglietto?

Il costo di un biglietto andata e ritorno si aggira intorno ai 3mila euro, ma il prezzo finale dipende (oltre che dalla data più o meno di alta stagione) anche dalla tariffa scelta.

Nonostante tutti i biglietti siano per sedili business class, infatti, esistono comunque tre classi tariffarie: Delight è la più conveniente, e però non ha tra i servizi l’autista privato e l’ingresso in lounge, mentre Bliss e Opulence consentono di portare più peso nei bagagli e la modifica gratuita della prenotazione.

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© Riproduzione riservata

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